CRÓNICA MA.– El Ministerio de Fomento aseguró este viernes, a través de la  secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñero, que “inmediatamente después de que el ministro José Blanco y el presidente Francisco Camps firmen el protocolo de Infraestructuras de la Comunitat Valenciana, encargará el estudio informativo del proyecto de ferrocarril entre las ciudades de Gandia y Dénia”.

Teniendo en cuenta que ese protocolo está previsto que se rubrique antes de fin de marzo, el “kilómetro cero” para ejecutar esta infraestructura largamente reivindicada por las comarcas de la Marina Alta y la Safor “se produciría en unos tres meses”.

Piñero realizó estas afirmaciones en Oliva en el transcurso de una reunión mantenida con los alcaldes de Oliva, Gandia y la alcaldesa de Dénia, Ana Kringe, quién representaba a la Xarxa d’Alcaldes de la Marina Alta.

El encuentro quiso ser además una especie de escenificación del “compromiso irreversible” del Gobierno de España en llevar a cabo esta obra y, además, hacerlo “con la máxima celeridad” que permitan los plazos mínimos exigidos por la ley, si bien señaló que “en estos momentos es imposible aportar fechas concretas”. Sólo en la redacción del proyecto “se estima un plazo de dos años”.

Por otra parte Piñero se dirigió a la alcaldesa de Dénia, Ana Kringe, sentada en primera fila del acto, para negar que, durante la reunión que mantuvieron el viernes de la semana pasada en Madrid, le anunciara que el tren Gandia-Dénia tardaría doce años en construirse.

Proyecto tren Gandia-Dénia

Del proyecto se sabe que será único. A diferencia de la Generalitat, que lo dividió en tres tramos, el Ministerio de Fomento lo ejecutará entre las ciudades de Gandia y Dénia. Además, podrán circular trenes de alta velocidad, lo que permitirá conectar con la red general de Renfe para trenes de altas prestaciones.

Piñero reveló en su comparecencia una importante novedad. De acuerdo con el protocolo de infraestructuras que firmarán Blanco y Camps antes de finales de marzo, la Generalitat se compromete a ejecutar la vía férrea entre Dénia y Alicante, de manera que, si la Administración autonómica cumple con su palabra, las importantes ciudades turísticas situadas en el litoral sur de la Comunitat Valenciana quedarán unidas por un ferrocarril convencional que enlazará Valencia y Alicante y que revolucionará las comunicaciones en toda esa zona.